Всплеск недовольства «взорванным городом» (а именно так характеризуют состояние Бийска местные жители) понять можно. Помимо ремонтов и замены теплосетей, которые проводит СГК, летом 2022 года идут масштабные работы на дорогах и тротуарах по ул. Ленинградская, Красноармейская, 8 Марта, Мерлина, переулку Липового и т.д.
По данным администрации алтайского наукограда, общая протяженность ремонтируемых участков дорог в 2022 году составляет около 17 км. Это практически равно протяженности всего города от одной окраины до другой.
В сочетании с объектами замены теплосетей Бийск, действительно, сейчас представляет собой одну большую строительную площадку.
В сложившейся ситуации бийское теплосетевое подразделение СГК призывает горожан с пониманием отнестись к необходимости проведения ремонтов и проявить терпение к временным неудобствам из-за ограничения движения по городским улицам.
«Во время гидравлических испытаний только в контуре ТЭЦ мы выявляли 207 повреждений. Для их устранения в половине случаев пришлось вскрывать асфальт. В тех местах, где работали только на трубах, обратная засыпка была восстановлена практически сразу.
Но в этом году много сложных разрытий. Это когда кроме устранения дефекта на трубопроводе нужно проводить восстановительные работы в месте раскопки: менять лотки и опоры, укреплять стенки каналов и т.д. Все это требует дополнительного времени, материальных и кадровых ресурсов.
Поэтому, когда бийчане видят у себя под окнами раскопанные траншеи, а в них никто не работает, это означает лишь одно: бригады и техника в данный момент задействованы на другом объекте, где разрытие еще больше ограничивает движение автотранспорта и пешеходов».
По состоянию на 15 июля, персонал теплосетевого подразделения СГК в Бийске выполнил обратную засыпку грунта на 72 объектах ремонта, а до 23 июля планирует устранить последние 18 разрытий.
В эту статистику не входят раскопки на местах плановой замены участков теплосети. Это городские территории, где подрядные организации проводят капитальный ремонт и техническое перевооружение теплотрасс, переносят сети наружного исполнения под землю и строят новые трубопроводы. На каждом таком участке есть защитные ограждения, на которых размещения информация о проводимых работах.
Скачать
Основная часть этих объектов находится на отдаленном расстоянии от оживленных автотрасс и тротуаров. Исключение составляет участок у АТС-4 по ул. Красноармейской, где сейчас одновременно идет замена магистрального участка теплосети и капитальный ремонт дороги.
Бийские энергетики признают, что сложнее, чем с обратной засыпкой ям, обстоят дела с восстановлением асфальтового покрытия. В 2021 году дорожные организации Бийска, являющиеся подрядчиками СГК, практически все лето были задействованы на выполнении муниципальных заказов. В итоге 15 ям, засыпанных только грунтом, простояли за ограждениями до весны.
Но нужно отметить, что этим летом бийские дорожники более интенсивно работают на объектах ремонтов СГК: начато восстановление асфальта после опрессовки сетей. Уже есть подвижки по поселку Котельщиков (за исключением объекта капитального ремонта около ЗАГСа), по улицам Разина и Ленина, переулку Училищному и т.д. Но пока это примерно 10% от сложившейся потребности. Тем не менее, есть надежда, что до зимних холодов благоустройство на преобладающем числе объектов ремонта теплосетей Бийска будет восстановлено.
