Автобус со школьниками останавливается на первой экскурсионной площадке — месте, где разгружается топливо. Школьники уже в касках, в карманах беруши, а в глазах — восторг от увиденного. Они видят механический вагоноопрокидыватель — козырь любой экскурсии. Конструкция переворачивает вагон на 180 градусов, и через несколько секунд уголь оказывается на решетках.
Переведя дух, экскурсанты отправляются в котельных цех станции, куда после измельчения поступает топливо по конвейерным лентам.
Экскурсоводы Валерий Коколов и Сергей Брауэр, начальники оперативно-диспетчерской службы и производственно-технического отдела, рассказывают еще одну удивительную вещь: внутри котлов вовсе не бурлит кипяток. В системе котлов установлены трубки — поверхности нагрева, по которым движется вода, разогретая пламенем топлива. Передвигаясь по трубкам, жидкость преобразуется в пароводяную смесь температурой более 550°C.
Готовые к новым открытиям, ребята перемещаются на следующую остановку — в турбинный цех. А вместе с ними пар, в который преобразовалась жидкость в котельном цехе. Пар поступает из котла в турбину. В режиме реального времени вал турбины вращается со скоростью 3000 оборотов в минуту, преобразуя механическую энергию в электрическую — за этим наблюдают гимназисты.
Финальная точка экскурсии — щит управления котельным и турбинным оборудованием. Десятки кнопок, рычагов, компьютеры, мониторы, несколько телефонов: за всем этим круглосуточно следят сотрудники станции. Школьники шутят, что такого порядка они еще нигде не видели. Просят посидеть в кресле и краем глаза заглядывают в журнал, лежащий на столе сотрудника щита управления.
Загорелся ли кто-то из ребят профессией? Сложно сказать, но о большой энергетике школьники теперь точно знают намного больше.