Первостроители Рефтинской ГРЭС. «На „Рефте“ оказался случайно… меня похитили»

Сегодняшний герой — Леонид Бухарин — профессиональный строитель мостов, отдавший «Рефте» 40 лет своей жизни:

— На стройку века, Рефтинскую ГРЭС, я попал совершенно случайно. Родился и вырос в большом селе в 4 километрах от Ярославля, в 1966 году закончил Ярославское мостостроительное училище и по распределению поехал в Мостостроительный трест города Челябинска. Но до места назначения не доехал, случилась прямо детективная история.

— Я знаю, что вас почти похитили?

— Именно так. Мы вшестером ехали через Свердловскую область, делали пересадку, и каким-то образом свердловский Мостостроительный трест №462 узнал о ярославских студентах и отправил на вокзал гонца. Четверым из нас предложили остаться и принять участие в грандиозном строительстве новой электростанции в уральской тайге. Задумались, пораскинули мозгами: зачем куда-то ехать, если работа есть уже здесь и объект интересный? Предложение приняли и на перекладных отправились к месту службы.

— Какими были первые впечатления?

— На дворе стоял август, добрались по бурелому ночью, а утром как вышел, как огляделся, — душа заплясала: елочки зеленые, ой, как хорошо! И уже не думал никуда уезжать.

— Те ребята, с которыми вы приехали из Ярославля, разделили ваш восторг?

— На самом деле нет. Из четверых, кто сюда приехал на практику после училища, остался я один, остальные разъехались. Не знаю почему, возможно, действительно испугались трудностей.

— А какие условия были для первостроителей в 1966 году?

— Максимально спартанские. Жили в вагончиках, зимой было откровенно холодновато. Проснешься: снег на полу. Но через год уже сдали первое мужское общежитие, начали строить женское, возвели столовую, магазины, баню. Только мы начали обустраиваться, как меня призвали в армию.

— То есть на стройку века вы приехали несовершеннолетним?

— Да, отсюда меня и забрали. На тот момент я уже познакомился со своей будущей женой, она обещала ждать меня из армии и дождалась. Пришел, еще погуляли, потом поженились, в 1974 году нам дали квартиру, в которой и по сей день живем.

— Ваша жена тоже работала на станции?

— Да, на пенсию вышла мастером, оба наших сына тоже трудятся сейчас на Рефтинской ГРЭС, инженеры. Получилась целая династия энергетиков.

— Насколько дружными были первостроители «Рефты»?

— Народ был хороший, приятный, мне очень нравилась наша компания. В беде не бросали, даже пьяниц тащили за уши, пытались наставить на путь истинный. В вагончиках отмечали праздники, свадьбы, когда перебрались в капитальное жилье, — арендовали школьную столовую, по субботам в общежитии были танцы, в воскресенье показывали кино в красном уголке. Пока дорог не было, все ходили в сапогах, а потом положили первый асфальт, сделали променад, и мы переоделись в туфли, гуляли по новым дорожкам каждый вечер.

— Вы по профессии мостостроитель. Чем конкретно занимались на станции?

— С лета 1966 года по лето 1967 года готовили водоем рядом с ГРЭС, расчищали все вокруг. Затем перешел на строительство РГРЭС и освоил профессии лесоруба, тракториста, электрогазосварщика, термиста. Но и основную свою профессию не забывал: пять мостов в соседнем Асбесте построил.

Каждый год запускали новый блок, а то и два. В 1980 году станция вышла на свою максимальную проектную мощность, все 10 блоков были сданы. Состоялось праздничное мероприятие, на которое приехал Борис Ельцин (он лично курировал стройку). Я его хорошо запомнил: стоял в нескольких метрах рядом с импровизированной трибуной. Ельцин хорошо говорил и недолго, минут 12. Потом уехал открывать следующий объект, кажется, пионерский лагерь. А мы пошли праздновать.

— Станция сдана, чем вы занимались дальше?

— Недоделок было много, устраняли их последующие 5 лет, вплоть до 1985 года, при этом все блоки уже работали. Главное было сделано — уральскую промышленность обеспечили доступной электроэнергией.

— Сейчас первостроители поддерживают отношения?

— Ох, нас осталось совсем мало. Первостроителями стали называть тех, кто приехал уже в 70-х, а какие же они «перво»? Нас, тех, кто начинал с вагончиков, остались единицы. Общаемся, конечно.

— У вас есть награды?

— Правительственных наград у меня нет, а грамоты, значки — этого много. Но не для наград же старались. У каждого в жизни был большой проект, который нужно было сдать в срок, была гордость от причастности к великой стройке. Мы выкладывались как могли и получали удовольствие от своей работы, от того, что все получалось. Я прожил в поселке Рефтинский 54 года, 40 лет отдал станции. Я не представляю, что могло бы быть иначе, так воспитан. Кстати, и мои родители были точно такими же энтузиастами: в свое время уехали строить «казахстанскую Магнитку» в Темиртау, там и остались. Так что это у меня наследственное — тяга к большим проектам и новым землям.