Ваш регион
Теплосеть по ул. Троллейная — один из 20 объектов программы по ремонту тепл
Перевооружаем Троллейную. Обновление крупной тепломагистрали в Новосибирске
Скачать

Перевооружаем Троллейную. Обновление крупной тепломагистрали в Новосибирске

Суженная проезжая часть, бетонные блоки и большие раскопки — так комментируют жители Новосибирска разрытие на ул. Троллейная, где идет обновление тепловой сети. Это один из больших объектов по модернизации тепломагистралей, тепло и горячую воду от которой получает больше 1000 потребителей. Что там происходит, и зачем СГК перекопали улицу — в нашем репортаже.

Теплосеть по ул. Троллейная — один из 20 объектов программы по ремонту тепломагистралей в Новосибирске на 2022 год. Здесь специалисты подрядной организации Сибирской генерирующей компании ООО «Промстрой» проводят техническое перевооружение теплотрассы диаметром 1000 мм и протяженностью 530 метров.

Техническое перевооружение теплотрассы по ул. Троллейная протяженностью 530 метров. Фото А. Ощепков
Техническое перевооружение теплотрассы по ул. Троллейная протяженностью 530 метров. Фото А. Ощепков
Скачать

Объект сложный в том числе и потому, что приходится «стеснять» движение транспорта — разрытие захватывает проезжую часть. Безусловно, это создает определенные неудобства водителям. Однако за последние пять лет на теплотрассе 1969 года прокладки выявили 10 серьёзных повреждений. Необходимо обновление трубопровода. Именно поэтому объект был включен в программу по обновлению тепломагистралей на 2022 год. Тянуть уже больше было нельзя.

Общее количество объектов, которые получают тепло и горячую воду от этой теплосети, превышает тысячу. Из них 757 — многоквартирные дома, 68 детских и 8 медицинских учреждений.

Старая тепловая сеть по ул. Троллейная пролежала больше 50 лет — с 1969 года. Фото А.Ощепков
Старая тепловая сеть по ул. Троллейная пролежала больше 50 лет — с 1969 года. Фото А.Ощепков
Скачать

Все работы на данном объекте были разделены на два этапа. На первом этапе специалисты провели техническое перевооружение тепломагистрали по обе стороны дорожной части и трамвайных путей. После завершения обновления дорожное движение к началу сентября будет восстановлено.

Затем специалисты приступили ко второму этапу — реконструкции тепловой камеры.

Учитывая напряженную дорожную развязку, на этом объекте устанавливают усиленные неподвижные опоры для труб. Фото А.Ощепков
Учитывая напряженную дорожную развязку, на этом объекте устанавливают усиленные неподвижные опоры для труб. Фото А.Ощепков
Скачать

Для проведения работ пришлось разобрать трамвайные рельсы и ограничить движение трамваев на 5 суток. Недавно на объект приезжал автоблогер Виталий Полищук (координатор АСТ-54) и лично разбирался в ситуации с Максимом Рябенко, исполнительным директором новосибирского теплосетевого предприятия СГК. Виталий убедился в необходимости обновления труб на ул. Троллейная и увидел масштаб работ на объекте, о чем он сообщил на своих ресурсах в ВКонтакте и в своем телеграм-канале.

Автоблогер и координатор паблика в ВК Виталий Полищук приехал на объект по ул. Троллейная, чтобы лично увидеть объем работ. Фото А. Ощепков
Автоблогер и координатор паблика в ВК Виталий Полищук приехал на объект по ул. Троллейная, чтобы лично увидеть объем работ. Фото А. Ощепков
Скачать

Трубопровод здесь прокладывают с изоляцией из полипеноуретана с датчиками оперативно-диспетчерского контроля. Те есть при появлении дефекта, датчики передадут сигнал об этом на пульт диспетчера теплосетевого подразделения СГК.

Все работы по техническому перевооружению на этом объекте по ул. Троллейная будут завершены к началу отопительного периода.