СГК закупает спецтехнику для обслуживания теплосетей и котельных Бийска
В 2021 году автопарк бийского теплосетевого подразделения СГК пополнится четырнадцатью единицами новой спецтехники. Это связано с расширением территории ответственности компании в городе.
Самосвал «КАМАЗ», кран «Ивановец» грузоподъемностью 25 тонн, кран-манипулятор, два экскаватора, трактор с прицепом, компрессор и пять механизированных автомастерских на платформе ГАЗ — вот полный перечень ожидаемых приобретений теплосетевого подразделения СГК в Бийске. На закупку новой техники будет направлено ориентировочно 65 миллионов рублей.
Новая специализированная техника должна решить две основные задачи:
повысить эффективность работы оперативно-ремонтного персонала на новых территориях города после присоединения к СГК малых теплоисточников,
подготовить материально-техническую базу предприятия для эксплуатации блочно-модульных котельных (БМК), строительство которых начнется уже в этом году.
В настоящее время в автопарке бийского теплосетевого предприятия СГК насчитывается 20 единиц спецтехники. Такого количества хватает для обслуживания Приобского и Восточного сетевых районов Бийска (это 450 км трубопроводов), а также 10 подкачивающих насосных станций.
Но после того как СГК приняла на обслуживание 26 котельных вместе с 75 км сетей, нагрузка на автотранспорт теплосетевого подразделения резко увеличилась.
Весь большегрузный транспорт задействован для непрерывной доставки топлива на котельные с Бийской ТЭЦ, а мобильные автомастерские (МАВРы) теперь выезжают на устранение дефектов в самые отдаленные уголки Бийска: Заречье, нагорную часть города, села Фоминское и Боровое. Из-за этого средняя протяженность маршрутов движения «авариек» уже в январе увеличилась с 5 км до 12 км — более чем в 2 раза.
Специалисты СГК уверены, что приобретение дополнительной спецтехники решит проблему возросшей нагрузки на транспорт компании и позволит персоналу более оперативно проводить ремонты на оборудовании и теплосетях котельных.
Новая спецтехника снизит потребность в привлечении для обслуживания теплосетей в контуре котельных автотранспорта, который работает на тепловых сетях в зоне ТЭЦ. Все это в комплексе повысит качество услуг, предоставляемых СГК потребителям в отдаленных районах Бийска.
Необходимость приобретения новинок спецтехники также продиктована грядущими изменениями в производственных процессах на малых теплоисточниках. Например, сейчас туда уголь завозится только на самосвалах. На БМК топливо будет поставляться любым грузовым транспортном, но выгружаться не россыпью, а в мягких контейнерах. Упаковки весом в 1 тонну на территориях новых котельных будут храниться только во влагозащищенных местах под специальными навесами. Перед сжиганием уголь будет освобождаться от упаковки и с помощью механизмов системы топливоподачи направляться в бункеры котлов.
Для такого способа доставки и выгрузки топлива территории блочно-модульных котельных должны быть свободными от снега, грязи и золы — как на современных погрузочно-разгрузочных терминалах. Обеспечить такие условия можно только при наличии надежной, многофункциональной автотехники.
Энергетики СГК надеются провести первый тест-драйв новых спецмашин в реальных условиях уже в июне. В настоящее время компания проводит конкурсную процедуру по выбору поставщиков.
Отметим, что предыдущее крупное обновление парка специализированной автотехники в бийском теплосетевом подразделении СГК проводилось в 2018 году. Тогда на смену устаревшим машинам постсоветского периода пришли три МАВРа (механизированные автомастерские на базе грузовика ГАЗон NEXT), экскаватор JCB и отечественный автокран грузоподъемностью 16 тонн.