Директор Рефтинской ГРЭС: «Несмотря на пандемию, мы не сократили ни один инвестиционный или ремонтный проект»

— Мы с вами встречались год назад, когда на Рефтинской ГРЭС заканчивался переходный период (эксплуатирующей компанией оставалась Enel), обсуждали будущее, планы. Что из задуманного реализовалось?

— На самом деле каких-то особых планов мы не строили, готовились ко второй волне пандемии и реализации той ремонтной и инвестиционной программы, которая была утверждена руководством СГК. Наши опасения подтвердились: четвертый квартал 2020 года стал самым тяжелым за всю историю существования станции. Это признают и руководители, и старожилы из числа линейного персонала. В разгар подъема заболеваемости ковидом в отдельные дни количество открытых больничных листов превышало 200 штук! Из строя выбывало более 20% коллектива.

— Как это сказалось на рабочем процессе, что-то было отложено, перенесено?

— Нет, несмотря на критическую ситуацию, мы принципиально не сокращали и не секвестировали ни одну программу. Апгрейд оборудования на станции — вещь цикличная, блоки уходят в ремонт поочередно, стоит начать что-то переносить или отменять — собьется вся система. Поэтому мы пошли по пути применения максимальной защиты от распространения инфекции и на 90–95% выполнили весь запланированный объем работ.

— Что подразумевается под максимальной защитой?

— Мы были на 99% готовы к введению чрезвычайно непопулярных и беспрецедентных мер по изоляции здорового персонала. Те, кто в строю, были обязаны обеспечить бесперебойную работу станции. Для этого нужно было создать какой-то дополнительный «чистый контур». У нас были договоренности с детским загородным лагерем «Искорка», который находится недалеко от станции, по размещению в нем оперативного персонала. Был заключен договор с РЖД на поставку 8 купейных вагонов, оборудованных всем необходимым, в том числе штатом проводников. В этих автономных локациях мы планировали размещать сотрудников, которых необходимо было изолировать от внешнего мира.

Мы были на грани, буквально еще 2–3 недели роста заболеваемости — и мы бы объявили чрезвычайную ситуацию, но, к счастью, пандемия на пике остановилась и после нового года пошла на спад. При этом на станции не осталось ни одного рабочего места, где бы не было трехсменного режима работы. Мы пережили очень тяжелый период со всех точек зрения, не хотелось бы его повторения.

Каким бы современным ни было оборудование, какая бы автоматизация ни существовала, без персонала станция работать не может. На каждую смену должны выйти около 130 человек. Из этой цепочки нельзя никого выдернуть. А когда 200 человек уходят на больничный (по сути, каждый пятый сотрудник), возникает серьезная угроза всему рабочему процессу.

— Сегодня режим повышенной опасности в связи с распространением эпидемии сохраняется?

— Насколько за год в целом обновился персонал?

— Изначально по соглашению сторон 8 руководителей и специалистов высокой квалификации, включая директора станции, остались в периметре Enel. Так как это было известно заранее, мы готовили на эти позиции своих сотрудников. Какая-то часть приехала из других регионов. Мы усилились представителями Красноярского, Кузбасского филиалов СГК, часть специалистов нашли в Свердловской области. По линейному персоналу в связи со сменой собственника оттока не было, обычная текучка.

— Условия на Рефтинской ГРЭС в среднем лучше, чем на других предприятиях региона?

— Условия оплаты труда и социальный пакет значительно лучше, чем в среднем по региону, и даже чуть лучше, чем в соседних областях. За исключением, пожалуй, своеобразной Тюменской области, где преобладает нефтегазовый сектор и зарплата в принципе очень высокая. Но если сравнивать по отрасли, по другим энергокомпаниям, то на Рефте прилично выше среднего.

— Год назад вы говорили в числе прочего, что существующую бесцеховую структуру на ГРЭС, возможно, придется приводить в соответствие с организацией работы на других станциях СГК…

— За переходный период и последующий год бесцеховая структура показала себя достаточно эффективной, в каких-то аспектах она лучше традиционной цеховой. Что-то мы действительно унифицировали, привели в соответствие, но глобально структуру не меняли. Сегодня у нас есть предложения по дальнейшему совершенствованию, и мы направили их на рассмотрение руководству компании.

— Как в целом чувствует себя угольная генерация в центральной части России?

— Вы знаете, стабильно, уверенно, с высоким коэффициентом использования установленной мощности.

— Какие экологические проекты начаты или будут реализованы на станции?

— В данный момент мы готовим соглашение с правительством Свердловской области о снижении вредного воздействия на окружающую среду. Программа разрабатывается на 2021–2023 годы, объем финансирования составит 650 млн рублей. Речь идет о реконструкции дренажной системы золоотвала №2 и рекультивации котлована промывочных вод, который нам достался от прежних собственников.


До 2020 года станция отгружала 280–300 тонн, с приходом СГК объем увеличился до 350 тонн. Но это все равно мало. Перед нами поставлена задача — выйти на полмиллиона и наращивать дальше. Для этого есть все условия. Возможности вывоза автотранспортом используются практически на 80%, а вот по железной дороге отгружается всего несколько вагонов в месяц. Мы приняли решение провести на этом направлении модернизацию, для удобства потребителей установим вагонные весы, что позволит оптимизировать процесс.

— Спрос на сухую золу стабильный?

— Он стабильный, но точечный. Наша зола используется в производстве цемента, золоблоков и в дорожном строительстве. В этом направлении объемы отгрузки кратно не вырастут. Поэтому сейчас мы ищем новые рынки. Прорабатываем с правительством региона реализацию проекта по производству комбинированных удобрений, в основе которых будут зола и торф. Торфяные разработки ведутся чуть севернее Екатеринбурга.

Образцы комбинированных удобрений разработаны в одном из институтов столицы Урала, они уже направлены потенциальным покупателям — в Иран, Китай и Казахстан. Ждем положительного заключения. Если оно последует, мы готовы предоставить рядом с территорией нашей станции производственную площадку для производства удобрений в промышленных масштабах со всеми необходимыми коммуникациями. Это будет серьезный прорыв, который позволит нам в разы увеличить отгрузку и существенно оптимизировать весь процесс избавления от золошлаковых отходов.